發布時間:2022-08-31來源:本站作者:玉富區瀏覽量: 次
2002年-2022年,
是篳路藍縷的二十年,
是砥礪前行的二十年,
是上下同心的二十年。
長路漫漫,我們攜手共進。
特級資質是中國工程施工總承包序列的最高等級,代表了行業和國家的最高水平,是市場競爭的門檻性指標,是企業開疆拓土拿項目的“通行證”“敲門磚”“入場券”。作為廣西唯一一家市政、房建“雙特”企業,廣西建工集團控股有限公司,從建聯到聯建再到如今的控股,始終秉承著“品質源于責任,誠信創造價值”核心理念,走過了風雨兼程二十載,一路披荊斬棘,爭當行業發展的“領跑者”,以“雙特”之資質,創造行業之“無雙”。
“升特”一直是“升特”工作小組組長、公司黨委書記、董事長陸彪一大“心病”。俗話說,巧婦難為無米之炊,申報特級資質之路并非易事,對于沒有任何經驗的“申特”小組來說更是難上加難,他們只能摸著石頭過河。作為第一責任人,陸彪從申特開始,白天奔波于公司各項事務及各重點項目,晚上成為熬夜通讀、研究有關政策條例的“挑燈者”,又擔心單靠自學沒法悟透政策要領,帶領小組成員到集團公司“特級”兄弟單位進行學習交流的“??汀薄M瑫r,他花費大量時間奔赴北京、上海等地,請專家為“申特”資料“會診”、指導、把關,根據專家的意見對上萬份資料進行反復整理修改,確保每一份資料、每一個選項毫無差錯,確保申報材料萬無一失,一次過審。在“申特”路上,是無數個燈火通明的夜晚,是數百次熱火朝天的小組會議,是3尺厚的申報資料,是上萬份資料的萬次修訂,是為公司的跨越式發展,大家眾志成城、排除萬難的拼搏。陸彪每談起“申特”,都是心有余悸說到:“這是一場極其嚴苛的“考試”,猶如繡花一般,極其需要耐心和細心,不允許出現一絲差錯,申報材料中一個勾打錯了,都會影響整體申報工作,所有努力將會付諸東流。而從頭再來,需要再等兩年”。
天道酬勤,物有甘苦,嘗之者識;道有夷險,履之者知。2017年12月25日,住房城鄉建設部“一紙”《關于核準2017年度第十四批建設工程企業資質資格名單的公告》,廣西建工集團聯合建設有限公司晉升為市政公用工程施工總承包特級。
一項資質,凝結幾代人夢想?;仨景l展史,無論困境還是順境,我們始終秉承著“敢爭第一”的精神,從2002年一家成立之初僅有32人,在無資產、無資金、無專業人才、無業績的情況下,成長為技術力量雄厚,工程質量過硬、管理過硬,工程質量一次交驗合格率始終保持100%的行業標桿企業。十五年磨一劍,厚積薄發,砥礪前行,圓了“升特”夙愿,完成了屬于自己的超越、蝶變、騰飛。
“路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索”。此時,去掉“心病”的公司黨委書記、董事長陸彪,借著“升特”的契機,以市政特級及公路、房建一級資質為發展基礎,堅定走差異化發展道路,促使公司轉型升級成功,一個特級已經滿足不了企業持續健康發展的需要,“雙特”被提上了重要議事日程。
公司“申特”小組成員二次出征,有了一次“升特”經驗的他們信心滿滿。然而,在最關鍵的時候,2020年2月全球新冠疫情爆發,一場沒有硝煙的“戰役”彌漫整個中國,疫情嚴重時期,公司黨委書記、董事長陸彪,時任公司副總經理現任公司執行總經理劉永忠等班子成員不畏艱難,“逆行出征”,帶領相關部門人員冒著危險去廣東、湖南、江蘇出差。無法飛往北京邀請專家對“申特”資料進行把關,讓小組成員急得直跺腳,甚至已訂好機票將冒險“逆行”飛往北京,但又怕受疫情影響“被拒之門外”,經過多次與專家溝通協商,最終以在線視頻方式把關資料。為了取得特級資質,加班成為“申特”小組的每一個人的日常,通常周末時間也是在公司度過。申特“老將”周宣果經常深夜下班,到家時孩子早已經入睡,而周末孩子休息的時候,他卻還在公司,得不到爸爸陪伴的孩子常常向他抱怨,說要到公司讓公司把爸爸還回來。經公司上下多方努力,終于打通房建特級的“最后一公里”。
2020年6月,公司成功晉升建筑工程施工總承包特級資質,成為廣西唯一一家市政、房建“雙特”企業。憑借扎實的業績功底、管理實力以及雙特級資質的加持,公司經營和管理水平全面提升,用不斷擴張的版圖,沉淀發展的力量,飄紅的業績,見證企業的實力?!?/span>
二十春秋鑄盛名,幾度浮沉幾度興,我輩本是鋼筋骨,斬棘披荊砥礪行。翻開公司成長畫冊,回首“升特”漫漫路,從32人的合影照到第一個項目竣工交付照再到北京領取第一個特級資質、第二特級資質照......驀然回首,青春已逝,他們笑容依然定格在最燦爛的年紀。公司的輝煌成就,是他們用血淚筑造;是他們步履維艱,一往無前創造出來的。未來,在新時代的發展道路上,有他們、有你們、有我們,我們將繼續在建筑事業中乘風破浪,堅信未來可期!
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